РУСТАМ МИННИХАНОВ: "ТИХО-ТИХО ИСЧЕЗЛИ ЦЕЛЫЕ ОТРАСЛИ"

Вчера глава республики Рустам Минниханов встретился с представителями директорского корпуса Татарстана. Формальный повод – завершен ремонт здания ассоциации предприятий и предпринимателей РТ. Неформальный – представители промпредприятий хотели обсудить сложившееся положение дел в экономике ("Мы потеряли целые отрасли!") и, по возможности, решить свои проблемы ("Как пробиться в торговые сети?"). В ответ президент призвал промышленников брать пример с Китая и действовать более агрессивно, поскольку длинных и дешевых денег у республики нет.

Встреча «генералов» и президента

Вчера президент РТ Рустам Минниханов встретился с главными промышленниками республики. В малом зале ассоциации предприятий и предпринимателей РТ собрались такие "генералы", как Владимир Бусыгин - гендиректор Нижнекамскнефтехима, Леонид Алехин - гендиректор Казаньоргсинтеза, Васил Каюмов - гендиректор КАПО им. Горбунова, Виктор Дъячков - гендиректор ICL КПО ВС, Ибрагим Хисамеев - глава Казанькомпрессормаша и т.д. 

Фактически эта встреча "генералов" экономики и президента стала первой за долгое время. А вот во время активной фазы кризиса промышленники с руководством республики встречались практически ежемесячно. Сегодня решили собираться не реже, чем раз в квартал: проблем меньше не стало…

 «Мы скоро начнем работать себе в убыток»

- Предприятиям не хватает рабочих и инженеров, – повторил любимую мысль директоров последних пяти лет Александр Лаврентьев - президент ассоциации предприятий и предпринимателей РТ, – а многие из тех, что есть, низкого уровня подготовки. Нужна промышленникам господдержка в связи с переходом на свободный рынок электроэнергии, не хватает кредитных ресурсов.

"Министерство обороны России требует от промышленников снизить стоимость на 15 процентов, а куда девать инфляцию, рост цен на металл, на электроэнергию?", - спросил Геннадий Дивавин - председатель совета директоров ОАО "Казанский завод "Электроприбор". После того, как промышленники выразили недовольство, про 15% в минобороны не вспоминают, но требуют оставить цены на прошлогоднем уровне. Мол, увеличивайте производительность труда. Но на это опять же нужны средства, что вновь влечет повышение стоимости продукции…

Замкнутый круг можно разорвать, если повысить выпуск гражданской продукции, но магазины сегодня и так завалены импортом, да и пробиться в торговые сети можно только на кабальных условиях. Есть успешные примеры – например, зеленодольский POZIS, но таких единицы. "Такими темпами мы скоро начнем работать себе в убыток", - подытожил Дивавин.

Рынок легкой промышленности в России больше рынка энергоносителей, а промышленности своей почти не осталось, заявил Раис Гумеров - гендиректор ОАО "Мелита". Она в структуре российской экономики составляет 0,2%! Причина – большая налогооблагаемость - до 25% от оборота составляют налоги. В этих условиях удивительно, что в Татарстане сохранились предприятия практически всех направлений легкой промышленности. Они бы могли стать базовыми для дальнейшего развития промышленности, если удастся решить вопрос с контрафактом.

Очевидно, промышленники и дальше бы говорили о своих проблемах, но один кондиционер в малом зале – пусть и после ремонта - явно не справлялся с нагрузкой. Минниханов даже посоветовал установить второй, чтобы в следующий раз позаседать более обстоятельно.

В Россию уже завозят боинги без стеснения

"Мы все говорим о модернизации, но ее без денег и преференций не бывает, - сказал в ответ Минниханов. - Если бы у нас сегодня были длинные дешевые деньги… К сожалению, это сегодня могут позволить только крупные, мощные компании. Тихо-тихо исчезли целые отрасли. В Советском Союзе военно-промышленный комплекс составлял 40 процентов. Сейчас и эта ниша постепенно захватывается конкурентами.

Мы видим, как активно работают китайцы, как они завоевывают целые направления – от легкой промышленности до высоких технологий. В ответ и мы сами должны быть более агрессивны, и государственная политика должна быть соответствующей. Но когда мы десятилетиями не можем привлечь заказы на КАПО имени Горбунова. Говорим, говорим, и уже все – авиационной промышленности в России нет. В страну спокойно завозят Боинги, даже не обсуждая. Сейчас вспомнили – у нас же свои заводы есть! И, оказалось, самолеты разучились делать. Конечно, их надо делать каждый день.

На грани была ситуация на КАМАЗе, который мог бы обанкроться, если бы не реструктуризация. Сейчас бы вместо него работала какая-то другая компания… Никто нас на рынках не ждет".

ВУЗы увлеклись, надо их поправить

"Центром ответственности по подготовке специалистов для нашей экономики является министерство труда, - продолжил президент. - Я посмотрел целевой набор – кого только там нет: юристы, экономисты… Но инженеров почти нет. КАИ готовит спортивных менеджеров, КХТИ – экономистов. А кто будет готовить инженеров для автомобильной, авиационной промышленности? Эти вузы немного увлеклись, надо их поправить. У нас есть КГФЭИ, который готовит экономистов. Есть КГУ, который выпускает юристов. Надо ли еще?

Мы не сможем постоянно приглашать со стороны иностранцев. Нам и не надо. Разве мы работаем хуже японцев? На Оргсинтезе работают газокомпрессорные станции, сложные идеи, разработки – там же ни одного иностранного специалиста нет. Поэтому надо делать ставку на наши вузы".

Напоследок президент вновь предложил промышленникам помощь и призвал их активнее вовлекать руководство республики в решение таких вопросов, как получение контрактов и продвижение товаров.