С 10 декабря увеличивается стоимость проезда в транспорте

С 10 декабря в Казани вводится новая система тарифов на проезд в общественном транспорте. Впервые стоимость проезда будет дифференцированной в зависимости от способа оплаты. При оплате наличными поездка в автобусе будет стоить - 18 рублей, в трамвае - 12 рублей, на троллейбусе и в метро - 15 рублей.

Для тех пассажиров-пользователей транспортной карты, стоимость поездки останется на прежнем уровне или увеличится на 1 рубль. Для того чтобы переход на новую систему оплаты был максимально комфортным для пассажиров, предусмотрен комплекс мер. Уже с завтрашнего дня приобрести карту можно будет не только на почте и в киосках, но и у кондуктора. Пополнить карты можно на почте, с помощью специально оборудованных терминалов «Элекснет» и "Ак Барс Банка", установленных на всех станциях метро, в крупных торговых центрах и других общественных местах. Также это можно сделать в некоторых отделениях "Сбербанка" и "Ак Барс Банка". Всего в городе в настоящее время работает 280 точек пополнения карт, и их число постоянно растет.

Кроме того, для удобства горожан начала работать горячая линия 2-301-301. О местонахождении ближайших пунктов пополнения баланса карт также можно узнать на сайте www.transkart.ru

Приобретая карту, горожане могут выбрать один из трех видов тарификации. Для тех, кто ежемесячно совершает большое количество поездок, в том числе ездит с пересадками, больше всего подойдет «электронный проездной» на срок действия, без ограничений на количество поездок в течение месяца (исключение - метро, не более 50 поездок). Стоимость таких проездных сохраняется на прежнем уровне.

Второй вариант – покупка пакета на определенное количество поездок – 5, 10 или 65. При покупке 65 поездок стоимость одной поездки также останется точно такой же, как и до 10 декабря. Однако не использованные в течение месяца поездки в рамках данного тарифа списываются.

Наконец, третий вариант, который пользуется наибольшей популярностью горожан, – «электронный кошелек». Оплачивать проезд с его помощью так же просто, как пополнять баланс сотового телефона. На счет можно положить любую сумму, которая останется на карточке до тех пор, пока не будет полностью израсходована. Стоимость проезда по тарифу «электронный кошелек» всего на 1 рубль выше, чем сейчас, и на 2 рубля ниже, чем проезд за наличный расчет после 10 декабря.

На протяжении последних трех лет стоимость проезда в общественном транспорте Казани ни разу не пересматривалась. Между тем, за этот период стоимость теплоэнергии выросла на 83%, электроэнергии – более чем на 70%, запчасти подорожали на 45-65%, шины – на 86%. В результате действующие тарифы стали ниже фактической себестоимости перевозки пассажиров.

Все это послужило основанием для неоднократных обращений Ассоциации перевозчиков Казани в Мэрию города и к органам республиканской власти с требованием об увеличении предельных тарифов на проезд до 20-25 рублей.

"Мы и республиканские власти всегда занимали принципиальную позицию: резкого и механического повышения тарифов быть не должно. Поэтому стоимость проезда не менялась до тех пор, пока у горожан не появилась реальная возможность сэкономить, защитить себя путем перехода на новую систему оплаты.

При этом хочу подчеркнуть, что проезд по карте дешевле не из-за того, что нам так захотелось, а потому, что это выгодно и самим перевозчикам. У них сократятся расходы на обслуживание наличности, они смогут лучше контролировать водителей и кондукторов. Таким образом, экономия за счет повышения прозрачности и эффективности работы транспорта дает возможность сдерживать тарифы", - прокомментировал событие первый заместитель руководителя Исполнительного комитета Казани Рустам Нигматуллин.

Переход на безналичную форму оплаты проезда – очередной этап комплексной модернизации системы общественного транспорта Казани. Инвестором проекта выступает "Ак Барс Банк", исполнителем – принадлежащая банку компания «Транспортная карта». Бюджетные деньги в реализации проекта не задействованы. Подготовка к массовому внедрению транспортных карт велась уже на протяжении более 3 лет. За это время в проект было инвестировано порядка 150 миллионов рублей.