Ильсур Метшин: "Человек погиб. А "Казгражданпроект" никаких выводов не сделал"

Казанские крыши должны быть безопасными: люди не должны гибнуть от упавшего с них льда. Сегодня на "деловом понедельнике" мэр Казани Ильсур Метшин подверг жесткой критике работу проектировщиков здания "Метроэлектротранса", где в минувший четверг произошло трагическое происшествие. Напомним, 31 марта с кровли 10-этажного административного здания МУП "Метроэлектротранс" на ул.Эсперанто на огражденную лентой территорию вблизи входа сошел кусок льда. Срикошетивший от асфальта осколок попал в голову проходившего мимо начальника участка данного предприятия Альберта Хисамова.

От черепно-мозговой травмы мужчина скончался в карете подъехавшей на место происшествия скорой помощи.

В связи с ЧП городская Административно-техническая инспекция Казани вышла с инициативой разработать единые требования к строительству кровельных сооружений, которые обезопасили бы город. В свою очередь Ильсур Метшин предложил заострить внимание на пробелах законодательства в части регулирования проектных решений по кровлям.

Как доложил на совещании генеральный директор МУП "Метроэлектротранс" Асфан Галявов, крыша здания была очищена. Но в одном месте сложной кровли образовалась наледь, которая была не видна снаружи. Конструктивные особенности крыши, в частности, наличие межскатных углублений (ендов), способствуют чрезвычайно быстрому скоплению снега и образованию наледи. Практически невозможно было убрать эту наледь.

По словам Галявова, строилось здание по проекту 2004 года, выполненного институтом Казгражданпроект, и вопросы безопасности при проектировании учитывались - отсюда и подогрев кровли, и ограждения на карнизах для задержки снега. Почему они не сработали, будет разбираться следствие.

Как пояснил начальник Управления административно-технической инспекции Рамиль Муллин, существует федеральный регламент, в соответствии с которым кровля должна быть "безопасной". В это довольно широкое определение должно входить и требование к проектным институтам, считает Рамиль Муллин. Дело в том, что в процессе эксплуатации проектный институт не всегда несет за собой ответственность за то, как должна чиститься и содержаться так называемая "сложная" кровля. С одной стороны, говорит Рамиль Муллин, конструктивные особенности крыши украшают как само здание, так и город в целом, но с другой они создает реальную опасность схода снега.

Мэр попросил доложить, были ли сделаны какие-то выводы по данному случаю институтом "Казгражданпроект", который проектировал здание МУП "Метроэлектротранс". Выводов пока сделано не было.

"Человек погиб, а "Казгражданпроект" даже не почесался. Такими толстокожими можно быть, но не на таких должностях", - возмутился Ильсур Метшин.

"Случай трагический, погиб человек, у которого остались жена и ребенок, нужно разобраться в этом вопросе", - резюмировал глава города.

По материалам пресс-службы мэрии Казани