Выжившие в ЧП на Волге: «Перед аварией детей собрали в зале для игр»

Вчера вечером сотни людей собрались в речном порту Казани в надежде увидеть живыми пассажиров потерпевшей крушение «Булгарии». Люди стали подходить сюда уже в 16.00. К моменту прибытия «Арабеллы» в 20.30, на причале от количества пришедших яблоку негде было упасть. Люди внимательно вчитывались в списки спасенных пассажиров, вывешенные на специальном стенде. Вместе с родственниками пассажиров погибшего теплохода «Арабеллу» встречали корреспонденты "БИЗНЕС Online".

НА ТЕПЛОХОДЕ «БУЛГАРИЯ» НАХОДИЛОСЬ ОКОЛО 50 ДЕТЕЙ

Напомним, вчера в Татарстане теплоход "Булгария", осуществлявший двухдневный круиз по маршруту Казань - Болгар - Казань, затонул на реке Волга (Куйбышевское водохранилище) около 13:30 мск у села Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана. Авария произошла в 3 км от берега в условиях непогоды - сильного дождя и порывистого ветра. Это крупнейшая речная катастрофа на Волге с начала 80-х годов. На судне, судя по сообщениям МЧС, находилось более 180 человек. Около 50 из них – дети.

На причале казанского речного порта вечером была крайне драматическая обстановка. Сюда непрерывно прибывали родственники и друзья пассажиров «Булгарии». Многие плакали, милиция с трудом сдерживала натиск толпы, когда «Арабелла» подошла к стенке причала. Люди спускались на берег, кутаясь в одеяла, многие не отошли от шока. Немолодой мужчина с перебинтованной головой кричал: «Всех смыло!» По лицам людей, переживших гибель теплохода, читалось, что все они находятся в состоянии шока. Многие были просто не в состоянии разговаривать.

По словам одного из выживших пассажиров злополучного круизного рейса Николая Чернова, несколько десятков детей за некоторое время перед крушением собрали в зале для развлекательного мероприятия… Что с ними случилось, он не знает.

Как рассказали пассажиры затонувшего теплохода, прибывшие в речной порт Казани на теплоходе «Арабелла», катастрофе предшествовал сильный штормовой ветер на Куйбышевском водохранилище. Сильный порывистый ветер накренил "Булгарию" на правый борт так, что в трюмы хлынула вода. После этого теплоход перевернулся.

Крушение прогулочного катера произошло в самом известном "гиблом" месте Куйбышевского водохранилища. Сильный ветер и мощное течение весьма осложняют судоходство в этом районе.

ДВА СУДНА ПРОШЛИ МИМО. «АРАБЕЛЛА» БЫЛА ТРЕТЬЕЙ

Спасенные пассажиры с теплохода «Булгария» во время общения с журналистами рассказали, что пока они были в воде, мимо проплыли два корабля – судно «Волганефть» и баржа. На знаки и крики о помощи корабли не остановились и проплыли мимо. И только третье судно - «Арабелла» - подобрало выживших людей.

Официальных версий происшествия пока не называют, однако по мнению пассажиров, главная причина катастрофы – изношенность судна, которое эксплуатируется без малого 57 лет.

Вполне возможно, что могла произойти разгерметизация в районе гребных валов судна, могли быть проблемы с разгерметизацией корпуса, а сильный ливень и шторм только довершили это дело, считает один из встречающих на причале, представившийся Михаилом Даниловым. По его словам, конструктивная особенность «Булгарии» такова, что судно не имеет внутренних переборок, то есть – как лодка. Это означает, что в случае большой пробоины она пойдет ко дну сразу, что и произошло.

ТЕПЛОХОД ЗАТОНУЛ ЗА ТРИ МИНУТЫ

Спасенные пассажиры теплохода рассказали жуткие подробности происшествия. Они сообщили, что теплоход затонул очень быстро, за две-три минуты. Спаслись, в первую очередь, те, кто сразу после предупреждения капитана о необходимости эвакуации бросился к спасательным плотам. Так, один из пассажиров сумел вытолкнуть в плот пятилетнего мальчика и еще одну женщину, но при этом не смог спасти беременную жену. Спасшийся отмечает оперативные действия экипажа "Арабеллы". Матросам удалось поднять на борт всех, кто находился в шлюпках или удерживался в воде.

Представитель судоходной фирмы, который вместе с родственниками пассажиров "Булгарии" дожидался прибытия теплохода со спасенными людьми, едва не стал жертвой самосуда. Его спросили, почему теплоход, построенный в 1955 году, не прошел капитального ремонта и почему судно не было оснащено навигационной системой. Менеджер не смог дать ответа и люди его едва не избили.

"БИЗНЕС Online" продолжает следить за развитием ситуации.

Фото Сергея Елагина