В Татарстане пересмотрят тарифы на эвакуацию автомобилей на штрафстоянки

Ведомство направило АО предупреждение о том, что оно «неправомерно уклонилось от подачи заявления» в региональный Госкомитет по тарифам, который должен установить базовый тариф на эту услугу. Этого требуют принятые год назад ФАС России методические указания по расчету тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств и установлению сроков оплаты. Согласно этим указаниям, окончательные тарифы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства должны быть установлены путем аукциона по определению исполнителя услуг, исходя из базового тарифа.

 

«Татарстанское УФАС России предупредило общество о необходимости прекращения указанных действий путем обращения с соответствующим заявлением для установления базового тарифа», - говорится на сайте УФАС.

 

Согласно данным на сайте АО «Безопасность дорожного движения», за первые шесть месяцев 2017 года на штрафстоянки в республике было доставлено около 40 тыс. автомобилей. По сведениям kartoteka.ru, единственным владельцем АО «БДД» является минземимущества Татарстана. Выручка предприятия в 2015 году (более поздние данные в базе отсутствуют) превысила 210 млн руб., убыток – 21,6 млн руб.