Куда уходит асфальт

В Казани идет ямочный ремонт автодорог. Мэрия города ежедневно отчитывается, сколько квадратных метров полотна привели в порядок и какое количество литого асфальта было израсходовано. KazanWeek объединил площадь всех казанских выбоин и произвел наглядные сравнения.

По заявлениям мэрии, ямочный ремонт дорог в 2012 году пройдет на 42 345 квадратных метрах. На производство работ понадобится почти 6,2 тысячи тонн литого асфальта объемом 2,8 тысячи кубических метров.

Получается, что совокупная площадь казанских дорожных ям равна половине площади Тысячелетия, или двум магазинам ИКЕА. Также это равняется 10-й части земли, принадлежащей государству Ватикан. По уверениям казанских дорожников, в настоящее время отремонтировано уже 6% этого объема. Как ранее писал KazanWeek, рабочие уже серьезно отстают от графика. При сохранении существующих темпов работы на дорогах закончатся через год.

На ремонт дорожного покрытия обещают потратить более 6 тысяч тонн асфальта на общую сумму почти 22,5 миллиона рублей. Вес  литого покрытия составит более половины веса Эйфелевой башни, либо будет равен весу 22-х самолетов  Boeing.

Совокупный объем всех казанских ям, которые предстоит заделать дорожным рабочим, составит 2 800 кубических метров. Этим асфальтом можно с горкой залить бассейн аквапарка «Ривьера», являющийся самым большим в России и одним из крупнейших в Европе.

За последние сутки в столице Татарстана  дорожники отремонтировали 560 квадратных метров покрытия. Точечный ремонт дорог продолжается во всех районах Казани. Как сообщили в отделе содержания улично-дорожной сети исполкома города, за отчетный метраж принимается общая площадь вырубленных и очищенных ям. Литой асфальт укладывается в полость толщиной в 5-7 сантиметров. Если же глубина выбоины превышает нормативный слой асфальта, то дно уплотняется щебенкой.

Кроме этого  в отчетности дорожников не учитывается количество литого асфальта, используемого при полной реконструкции покрытия. Из чего можно сделать вывод, что совокупный объем выбоин казанских дорог гораздо больше, но точно его рассчитать не представляется возможным.