КОРОЛЕВА АСФАЛЬТА

Все-таки хорошо, что этот безумный мир пребывает не без интересных людей, а если эти самые люди еще и молоды, то им всегда найдется место на полосах «МТ». Итак, сегодня, читатель, твоему вниманию мы публикуем интервью с девушкой-байкером по имени Юлия.

– Расскажи немного о себе: какой вуз закончила?

– Я закончила факультет вычислительной математики и кибернетики КГУ, работаю в казанском агентстве Интернет-рекламы на должности менеджера, отвечаю за реализацию нескольких проектов.

– И как же так случилось, что менеджер стала байкером?

– Сложно отвечать на такие вопросы, так как байкером себя не считаю. Скорее всего, было много факторов в жизни, которые привели к тому, что в итоге мотоцикл стал ее частью. У моего отца мотоцикл выполнял функции транспортного средства. Он с детства возил меня в люльке, брал с собой в гараж. Потом по воле случая я познакомилась с местными мальчишками, которые катались на отечественной технике времен СССР. Это было в 2000 году, в то время я училась на втором курсе, вот тогда и поняла, что хочу сама ездить на мотоцикле. Но в студенческие годы «железный конь» был для меня непозволительной роскошью.

– Много вас – поклонниц мотоцикла – в Казани?

– В нашем городе все больше и больше становится мотоциклистов, или байкеров, как вам удобнее, в том числе растет и количество девушек, предпочитающих мотоциклы автомобилям. Не могу назвать точную цифру, сколько именно девушек в Казани, может быть, пока мы здесь беседуем, сотня смелых девочек пересела из карлика «Матиса» на «коня». Точно могу сказать, что из тех, кого я знаю и о ком слышала, больше десяти девушек уже ездят на мотоцикле по казанским трассам. Знаю многих, кто мечтает купить…

– Какой у тебя сейчас мотоцикл? И о каком мечтаешь?

– Я совсем недавно пересела на Suzuki SV650, собственно такого класса мотоциклы мне и нравятся. О каком мечтаю? Не скажу… Мечты пусть остаются мечтами. В ближайшее время свой транспорт менять не собираюсь, меня он полностью устраивает.

– А какова его цена?

– Раз в день стабильно слышу этот вопрос. Я на него отвечаю: «Сто тысяч!» Это официальная версия.

– Так зачем тебе все-таки нужен мотоцикл? Почему байк, а не танцы, например?

– Для начала… я его байком не называю: он или «мотик», или «мотоцикл». Он для меня средство самовыражения, выпендрежа, отжига, средство перемещения по городу и для небольших путешествий. Вот еще бы превратить его в спорт, и чтоб сам денег зарабатывал, то было бы вообще замечательно!

– Какие проблемы приносит тебе твой «мотик»?

– Из-за увлечения проблем нет вообще, разве только когда что-то необходимо заменить – проблема в деньгах либо в отсутствии деталей в наличии. У некоторых головная боль, где хранить, в городе вообще не предусмотрены места, чтобы спокойно оставить мотоцикл. Но это мелкие проблемы, ибо и настоящих хватает. Нас считают наглыми, внезапными, отморозками, нарушителями. Если честно, некоторых мотоциклистов из-за громких выхлопов я сама готова прибить! Одна из самых важных проблем, что из-за быстрого ускорения и небольших габаритов мотоцикл почти всегда появляется внезапно для автомобилистов, а водители машин в автошколах забывают учиться в зеркала смотреть или элементарно поворотниками пользоваться. С внезапным появлением мотоциклиста проблему, думаю, сложно решить, а вот если автомобилисты будут соблюдать элементарнейшие основы ПДД, то очень многих ДТП можно будет избежать. Главное, чтобы они поняли: посмотрев в зеркало, можно не только мотоцикл заметить, но и другую машину; включив своевременно «поворотник» – не только приближающийся мотоциклист будет предполагать о намерениях водителя, но и все остальные участники движения тоже.

– Опасные ситуации на дорогах случаются?

– Опасные ситуации случаются почти ежедневно на дорогах, и не только с байкерами и мотоциклистами – даже бабушка, переходящая дорогу, подвергается риску. Так что ситуаций хватает, главное уметь их вовремя избежать. О какой-то конкретике я промолчу, ее и без того хватает.

– А где ты хранишь своего «железного коня»?

– Днем мотоцикл стоит под окнами офиса, а ночует на охраняемой стоянке. Зимой мотоциклы стоят дома у шкафа (улыбается). Правда!

– Чем ты и твои друзья занимаетесь зимой, когда мотоциклам путь «заказан»?

– Когда заканчивается сезон, все мотоциклисты ложатся в спячку до весны. А если серьезно, то начинаю считать, сколько осталось дней до следующего. А если еще серьезнее, то занимаемся подготовкой техники – или к продаже, или к обмену. Так было этой зимой. Еще ищем какое-нибудь альтернативное занятие себе.

– Ответь, но предельно честно, ты сама правила на дорогах нарушаешь?

– ПДД не нарушаю! В авариях замечена не была (трижды тьфу).

– Как окружающие реагируют на «промахи» на трассе?

– Знакомые все реагируют нормально, местами очень хорошо. Парень у меня тоже мотоциклист, поэтому реагирует нервно и нравоучительно, особенно когда допускаю ошибки на дороге, он у меня и был основным учителем.

– Определенные женские «заморочки» не встают между тобой и мотоциклом?

– Что такое женская «заморочка»? Или я ими не заражена, или просто не знаю, что это значит. Для информации могу сказать, например, на каблуках небезопасно управлять мотоциклом, а в юбке – неудобно, хотя я их не ношу. По магазинам дискомфортно будет за покупками ездить – их некуда складывать, если только не в рюкзак, или ваш мотоцикл должен быть оборудован специальными сумками – кофрами. А вообще хорошо выглядеть девчонкам мотоцикл только способствует.

– Приходилось ли тебе учувствовать в каких-либо спортивных соревнованиях на мотоциклах?

– Нет, в соревнованиях не участвовала, но желание вроде как есть. Так что у меня все впереди.

– Тебе есть что пожелать начинающим мотоциклисткам?

– Девушки начинающие, мечтающие и пока лишь думающие о мотоциклах! Хочу посоветовать одно: если будете всех слушать, никогда на мотоцикл не сядете. Если вам нравятся мотоциклы или уже есть желание купить, то дерзайте, он станет лучшей частью вашей жизни. А если кто сомневается, всегда можно найти меня в небезызвестной социальной сети под именем – Юлия WindRose Кузнецова.