Пригородные поезда в Марий Эл могут быть отменены с 1 июля 19:08  |  1 июня 2014 г.

Пригородная пассажирская компания ОАО «Содружество» не исключает возможность полной отмены  пригородного железнодорожного сообщения в Марий Эл с 1 июля этого года, сообщает телерадиокомпания "Казань".

Причиной  грядущих отмен является отсутствие со стороны республики компенсации потерь пригородной компании от оказания услуг по перевозке пассажиров по регулируемым тарифам. Так, договор на транспортное обслуживание населения в пригородном сообщении был заключен с исполнительным органом власти в лице Министерства промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл. Срок действия подписанного договора – до 30 июня 2014 года.

Региональными властями в бюджете на 2014 год запланированы  субсидии в размере 3 053 тыс. рублей, что составит 34% от необходимой компенсации за 2014 год в целом. Однако уже по итогам 1 квартала этого года потери в доходах от государственного регулирования тарифов по территории Республики Марий Эл составили 2, 634 млн. рублей, в то время субсидии из бюджета были выделены в размере 821 тыс. рублей (31% от необходимой компенсации).

Такое положение дел приводит к недофинансированию всей технологической цепочки пригородных перевозок: перевозчик не может  рассчитаться за аренду и ремонт подвижного состава перед ОАО «РЖД», оплатить работу локомотивных бригад. В то же время ОАО «РЖД» были вложены немалые средства в развитие инфраструктуры железнодорожных перевозок в Марий Эл: в республике отличное состояние путевого хозяйства, вокзалов, павильонов и платформ.

Несмотря на то, что в апреле компания-перевозчик получила от Минпромтранса Марий Эл и Министерства финансов Республики Марий Эл письма с информацией о возможном увеличении объемов компенсации недополученных расходов, на сегодняшний день остается неопределенность в части полной компенсации убытков ОАО «Содружество». К тому же за регионом до сих пор недокомпенсация в переделах бюджетных ассигнований в размере 712,4 тыс. рублей за 2013 год. Все эти факторы вынуждают перевозчика пойти на такую меру, как полная отмена пригородных поездов.

Правительство региона необходимо в полной мере оценить социальные последствия возможной отмены пригородных поездов – это и необеспечение массовой ежедневной трудовой миграции жителей, и проблемы занятости и транспортной подвижности населения, и социальная напряженность вреди тех граждан, для кого электричка - единственный способ добраться  из отдаленного населенного пункта до места работы или учебы.

Руководство ОАО «Содружество» направило письма в адрес Главы Республики Марий Эл Л.Маркелова, а также министра промышленности, транспорта и дорожного хозяйства В. Пашина о необходимости обеспечения полной компенсации потерь в доходах от осуществления пригородных перевозок с целью исключения прекращения хозяйственной деятельности на территории республики с 1 июля 2014 года. Пригородная компания надеется на конструктивный диалог с руководством республики и на положительное решение рассматриваемой проблемы, сообщает портал Правительства Татарстана со ссылкой на информацию  Пригородной пассажирской компании ОАО "Содружество".