Упавшая с метромоста сосулька в Казани повредила внедорожник (ФОТО)

Корреспонденты «ВК» оказались на месте ДТП спустя несколько минут после того, как госавтоинспекторы закончили оформлять документы по этому поводу. Водитель машины был растерян, и только твердил: «Хорошо, что на переднем сиденье никого не было». А проезжавший мимо автовладелец, который притормозил поинтересоваться, не нужна ли помощь, вспомнил, что видел эту страшную сосульку еще несколько дней назад, и еще подумал, какая это опасная вещь.

 

В Метроэлектротрансе, куда корреспондент «ВК» обратилась за комментариями, как выяснилось, о ЧП еще не знали. Но и узнав о нем от газетчиков, не захотели говорить ни о сосульках, свисающих с метромоста, ни о том, почему их не убирают. Руководитель организации Асфан Галявов отослал корреспондента «ВК» к заму - Шамилю Гильманову, тот переадресовал вопрос главному инженеру... а тут и рабочий день закончился, и телефоны Метроэлектротранса перестали отвечать.

 

- Автовладельцу мы помочь ничем не можем, ему остается только в суд с иском к ответственной за содержание моста организации обращаться, а за сосульки над дорогой мы на эту организацию, безусловно, выпишем штраф, - прокомментировал по телефону происшествие замначальника информационно-агналитического отдела Административно-технической инспекции горисполкома Рафаэль Шарифуллин. - И мы очень заинтересованы, чтобы пострадавший автовладелец обратился к нам с жалобой. Однако есть такая проблема: бывает, что фирма штраф заплатит, а сосульки все равно останутся. Мы, к сожалению, не всегда можем заставить нерадивых руководителей их убрать... Опять же фактор времени работает: пока составляются бумаги, работает административная комиссия, проходит время - а сосульки висят. Хотя мы по сосулькам работаем и штрафов уже в этом сезоне достаточно много выписали, и суммы штрафов внушительные - на должностное лицо от 15 до 30 тысяч рублей, на юридическое от 200 до 500 тысяч, а при повторном нарушении до миллиона рублей...

 

В общем, дорогие казанцы, ваша безопасность - в ваших руках: смотрите, куда идете или едете и не подставляйте голову и имущество под удар. Тем более, что после Универсиады мостовых переходов, надземных пешеходных мостов над дорогами и прочих путепроводов, с которых свисают ледяные глыбы, в Казани стало много. И большая часть из них в эксплуатацию официально так и не сдана, и несмотря на месячной давности угрозу прокуратуры эти объекты закрыть, продолжает работать в так называемом тестовом режиме. Что означает, что за их содержание и очистку от льда и снега никому не платят. А кто же даром сосульки сбивать захочет? Вот и выходит, что тестовый режим грозит горожанам тем, что их головы и автомобили и дальше будут испытывать на прочность сосульками