ОСАГО: подписали новый революционный закон (ВИДЕО)

Уже этой осенью страховые компании начнут работать по новой схеме. Речь идёт о полисе ОСАГО. Накануне был подписан новый закон. Эксперты уже назвали его революционным. Он кардинально меняет страховую систему, сумму и порядок выплат по ущербу автомобиля. Чего ждать осенью от нового полиса, узнавала Елена Веселова.

Эти дорожные проблемы, по сути, и должен решать полис ОСАГО. Для водителей - это некий гарант того, что будут деньги на ремонт автомобиля после аварии. Но на деле, естественно, все гораздо сложнее. Наталье Подкиной пришлось пройти через суд, чтобы добиться дополнительного рубля от страховой компании. И это, наверное, одно из самых главных претензий всех водителей к старой страховой системе. Есть время на суды - можно рассчитывать на большие выплаты.

Наталья Подкина, водитель: «Это не просто собрать документы, пойти в суд, написать то же самое заявление, это занимает довольно много времени, у меня нет времени этим заниматься. Хотя случай висит. Мне около 18 тысяч рублей не доплатила страховая компания».

Эту ситуацию и должен переломить новый закон об ОСАГО. Теперь, как и в случае с КАСКО, водитель может просто отдать ключи страховой компании и ей поручить ремонт своего автомобиля. Лимит выплат по ущербу повышается до 400 (четырехсот) тысяч рублей. И деньги страховая компания теперь должна выплачивать гораздо быстрее.

Светлана Гурова, юрист, зам. директора юридического центра «Ваше право»: «Если раньше страховая компания могла задерживать страховую выплату, либо занижать ее, то сейчас такой возможности у нее не будет. Почему? Сейчас будет установлен срок, вместо 30 дней - 20 дней. И если же страховая компания продолжает не выплачивать, пишется претензия - повторное обращение в страховую, в течение пяти дней страховая должна рассмотреть».

Кроме этого страховые компании теперь обязаны продавать страховые полисы. То есть отказ не принимается. Точно так же не обсуждается вариант, когда к полисам навязывают дополнительную страховку. Таких случаев в Татарстане тоже не мало. Самым крупным нарушителем в Татарстане оказался «Росгострах».

Александр Груничев, руководитель управления ФАС по РТ: “Мы по Росгостраху приняли решение за несоответствие защите конкуренции на 16 миллионов, если быть точнее на 158 миллионов. Да, мы считаем, что те услуги, которые навязываются страховыми компаниями мы считаем, что это не правильно. Полис ОСАГО должен один продаваться, ничего к нему не должно быть навязано”.

Руслан Шаймухаметов, директор юридического центра «Ваше право»: «Данным законопроектом предложено внести ответственность страховщиков за навязывание допуслуг. То есть навязывание страхования жизни, здоровья и страхования имущества. Ответственность в данном случае будет составлять 50 тысяч рублей на должностных лиц страховых компаний»

Безусловно, у закона есть и обратная сторона. Лояльность к водителям не пройдет бесследно. И к осени стоит ждать повышения стоимости полиса ОСАГО. Сами страховщики уже давно настаивают: их полисы должны быть дороже на 40 процентов. Этому противится лишь Центробанк.

Рамиль Хайруллин, председатель федерации автовладельцев в Татарстане: "Повышение стоимости уже заложено. В октябре ожидается повышение цен на 20-30 процентов. Но тут понятно, что не может быть, чтобы одной стороне было хорошо, а другой плохо. Если мы сейчас поворачиваем ОСАГО в сторону автомобилистов, фактически, то страховым дается небольшая компенсация в виде небольшого повышения".

Новый закон об ОСАГО уже называют революционным. Ведь он позволяет поменять полностью систему выплат по ущербу. Правда, естественно, действовать он будет только на те полисы, которые заключены с момента вступления закона в силу. Ждать осталось не много. Первые изменения вступают в силу уже в сентябре.