Казанским водителям выписывают новый штраф

В Госсовет Татарстана поступил законопроект Кабинета министров республики, которым предлагается дополнить региональный КоАП ст. 3.16 «Неуплата за размещение транспортных средств на платной муниципальной парковке (парковочных местах)». Она предусматривает штраф для граждан, должностных и юридических лиц в размере 2,5 тыс. руб.

 

Напомним, с 2015 года будут полностью отменены бесплатные стоянки автомобилей в центре Казани. Власти города намерены организовать сеть муниципальных парковок стоимостью 50 руб. в час, в том числе ночью и в выходные дни. Предполагается обустроить 1250 парковочных мест на 27 участках: на площади Свободы, Профсоюзной, Пушкина, Жуковского, Толстого и других улицах. В остальных местах центра Казани будут установлены знаки, запрещающие остановку. Оплатить стоянку на муниципальной парковке можно будет через паркомат (банковской или транспортной картой), с февраля 2015 года — через SMS-сообщение, а с марта — посредством мобильного приложения. На оплату парковки предусмотрено 15 минут (четверть часа для водителей будут бесплатными).

 

О том, что «ни о какой бесплатной парковке в центре речи быть не может» неоднократно заявлял мэр Казани Ильсур Метшин. «Мы не изобретаем велосипед… Это международная практика, с этим сталкиваются муниципалитеты всех городов, потому что количество автомобильного транспорта растет, и мы обязаны его регулировать», — сказал он недавно в местной телепрограмме «Тема». Мэр пожаловался, что «сейчас мест для бесплатной парковки в центре осталось очень мало» и «если вы не приехали с утра, в центре очень тяжело припарковаться».

 

В настоящий момент платная парковка введена уже в Москве, Санкт-Петербурге, Перми, Белгороде и других городах России. В столице стоимость одного часа варьируется от 40 до 130 руб. (в зависимости от района и времени нахождения на парковке). Штраф за неоплаченную стоянку (как и в татарстанском законопроекте) — 2,5 тыс. руб. В Екатеринбурге, где также доходы жителей выше, чем в Казани, парковка стоит всего 30 руб. в час, а в ночное время и вовсе бесплатна. Штраф — 1-3 тыс. руб.

 

Согласно законопроекту Кабмина, полномочия по сбору штрафов будут переданы властям Казани. Штрафы будут пополнять местный бюджет. Следить за соблюдением правил парковки муниципалитет намерен с помощью комплекса фото- и видеофиксации «паркон».

 

В Госсовете Татарстана вчера затруднились сказать, когда законопроект правительства рассмотрят депутаты. «Мы этот законопроект пошлем на заключение в прокуратуру, в правовое управление… Где-то в декабре, наверное, его будет рассматривать Госсовет», — сообщил „Ъ“ зампред парламентского комитета по законности и правопорядку единоросс Рафил Нугуманов. 2,5 тыс. руб. для штрафа он назвал «нормальной суммой», хотя ранее предполагал, что неплательщиков «не будут сразу наказывать тысячами» (см. „Ъ“ от 10 октября). «Не ставь бесплатно на платную стоянку — не будет штрафа», — сказал он. Господин Нугуманов не смог спрогнозировать реакцию коллег по парламенту. «В любом случае, закон этот принимать надо, раз в Казани делают платный центр», — резюмировал единоросс.

 

Однопартиец господина Нугуманова, член депутатской группы «Татарстан — новый век» Николай Рыбушкин полагает, что введение нового штрафа «дисциплинирует водителей»: «2,5 тыс. руб. — это много, не каждый водитель сможет заплатить, но цель закона — не пополнение казны, а наведение порядка на дорогах столицы». Депутаты, полагает господин Рыбушкин, будут поддерживать этот проект. А вот глава фракции КПРФ Хафиз Миргалимов заявил „Ъ“, что коммунисты проголосуют против. «Из всякого пытаются извлекать прибыль», — посетовал он.

 

Татарстанский представитель Федерации автовладельцев России Рамиль Хайруллин говорит, что его «не штраф смущает», а стоимость парковки — 50 руб.: «Даже в Москве изначально было 40 руб., но не по доходам, не по инфраструктуре Казань с Москвой не сравнить». Он прогнозирует, «раз это идет из Москвы», казанские автовладельцы «будут брать оттуда способы ухода от оплаты» как самой парковки, так и штрафов. Даже с введением Госдумой ответственности за стоянку с закрытыми номерами, считает эксперт, водители «научатся приспосабливаться», поскольку «цена не устраивает очень многих».