Казанская штрафстоянка для стоянки не предназначена

- Все началось с того, что ко мне обратилась автовладелица, машину которой эвакуировали на Спартаковскую с размеченной под парковку территории, - рассказал Золотов корреспонденту «Вечерней Казани». - Я начал разбираться в ситуации и поинтересовался земельным участком, на котором находится штрафстоянка ОАО «Безопасность дорожного движения». Выяснилось, что разрешенный вид использования этого участка не предусматривает хранения там автомобилей. 

 

На публичной кадастровой карте, которую изучил Золотов, границы штрафстоянки на Спартаковской, 2 вообще не обозначены. Там отмечен только участок значительно большего размера - площадью 2,95 га, в который входит и территория штрафстоянки и для которого определен единственный вид разрешенного использования - «под промышленный комплекс».

 

 

- Кроме того, я поднял СНиПы и оказалось, что размещать стоянку на такое большое количество машин нельзя ближе чем в 50 метрах от зданий. То есть строительные нормы стоянка на Спартаковской также нарушает. Я обратился по этому поводу  в Прокуратуру РТ, оттуда жалобу переслали в прокуратуру Вахитовского района. За полтора месяца никаких ответов из прокуратуры я так и не получил.

 

Зато Золотову ответил замруководителя исполкома Казани (туда жалобу переслали из прокуратуры) Азат Нигматзянов. Чиновник сообщил, что обращение казанца по поводу правомерности размещения автостоянки на Спартаковской, 2 внимательно рассмотрено, факт использования земельного участка не по целевому назначению в соответствии с разрешенным видом деятельности подтвердился, к нарушителям земельного законодательства «приняты меры административного характера». Какие именно и к кому именно, в письме не уточняется. 

 

Как сообщил корреспонденту «ВК» гендиректор  ОАО «БДД» Рустам Хасанов, собственником участка, на котором работает штрафстоянка, является ОАО «Обувная фабрика «Спартак».

 

- У нас с фабрикой заключен договор аренды, в котором четко указано, что земельный участок на Спартаковской мы будем использовать под спецстоянку для автомобилей, - пояснил Хасанов. - Арендуем мы эту землю уже больше двух лет, но только во время прокурорской проверки выяснилось, что это не соответствует разрешенному виду использования участка, раньше на это никто не обращал внимания. С нашей стороны никакого нарушения нет, претензии могут быть только к собственнику земли. И он сейчас, насколько мне известно, это нарушение устраняет, идет процесс переоформления документов...

 

Однако, по мнению представителя ФАР, стоянка на Спартаковской не имеет права на существование еще и потому, что при ее размещении на территории фабрики «Спартак» допущено еще и нарушение действующего свода правил «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» - в части соблюдения минимально допустимых  расстояний от стоянки до ближайших зданий. На этом основании Дмитрий Золотов просит Прокуратуру РТ штрафстоянку на Cпартаковской закрыть, а в случае отказа намерен обратиться в Генпрокуратуру.

 

 

Однако у руководителя ОАО «БДД» на этот счет свое мнение. Рустам Хасанов говорит, что о нормативах, на которые ссылается Золотов, ему ничего не известно, но даже если таковые и существуют, нельзя принимать решения, опираясь только на них, а нужно еще учитывать современные реалии.

 

- Спецстоянка на Спартаковской рассчитана на 600 - 700 машин, - уточнил Хасанов. - Это много, но у нас во дворах зачастую столько же автомобилей хранится, причем прямо у стен жилых домов. При нашей плотности застройки иначе никак не получается. Можно, конечно, вообще  запретить ставить автомобили во дворах, но на это же никто не пойдет... 

 

Фото Шамиля АБДЮШЕВА