К концу лета литр бензина может стоить 40 рублей

Говорят, что в Германии специально задирают цены на бензин, чтобы улучшить экологическую обстановку в стране. Наши скачки цен на бензин, увы, к благородной цели не пришьёшь. Потому что, например, Алтайский край, с которого началось недавнее подорожание бензина, на велосипеды фиг пересадишь. С учётом гор, суровой зимы и медведей...

Частное удушение

2015 год. На заправках висят плакаты «К полному баку — автомобиль в подарок!».

На ближайшей к моему дому заправке пусто и грустно. Заправщик Алексей радуется мне, как Путину на «Ладе Калине»:

— Народу сейчас намного меньше заправляется. Нет, цены у нас такие же, как на соседних заправках, просто на прошлой неделе люди массово впрок запаслись. Вы бы видели, с какой тарой народ приезжал! По 150-200 литров канистры, где они их только откопали?! Одна женщина 20 двухлитровых пластиковых бутылок бензином залила — и в багажник загрузила!

— Весь этот кризис спровоцирован для удушения мелких частников, то есть конкретно меня, — возмущается владелец заправки. — Ещё пара «сеансов» бензинового дефицита — и можно закрываться, клиенты к сетевикам уйдут. Монополисты же при любом кризисе свои заправки обеспечат, это я чуть не поседел в начале мая — буквально вымаливал у Московского НПЗ бензин на старых связях, и всё равно два дня у нас топлива не было. Сколько водителей отпугнули, вы себе не представляете! Мы-то в Москве ещё как-то держимся, машин хватает. А друзья рассказывают, что в Сибири и на Дальнем Востоке десятки частных заправок прогорели, скоро нас всех монополисты к рукам приберут.

— Маленькие заправки, знаете, как прессуют? — жалуется заправщик Алексей. — На заводах, перед тем как топливо нам в бензовоз залить, его несколько раз гоняют по кругу и нагревают до 30 градусов, чтобы увеличить объём. Пока довезём к себе, содержимое остывает — и сотни литров улетучиваются. А что мы можем? Распиливать нужно нефтяные империи — это же у нас государство в государстве получилось.

Анекдот в тему
— Сёма, вы посмотрите, что творится с ценами на бензин!
— У вас же нет машины, какое вам дело?
— Так у меня есть зажигалка!

Завод-суперстар

На нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в Капотне мне проникнуть не удалось, как я ни старалась. Требовали десяток официальных писем, отговаривались секретностью производства и пр.

— Да кто вас туда пустит? — удивляется Игорь Тонков, топливный эксперт, кандидат экономических наук. — Чтобы вы написали на всю страну, что у нас заводы чуть ли не на ладан дышат, потому что олигархи все соки из «старичков» выжимают? Да, в Московский НПЗ вкладывают максимально, но он построен в 30-х годах, ему же почти 80 лет!

Скачки майских цен нефтяники оправдывали закрытием на модернизацию одновременно нескольких нефтеперерабатывающих заводов. Вот только всё это старьё латать бесполезно. Нужно строить новые, современные НПЗ! — продолжает И. Тонков. — В России последний завод появился в середине 80-х в Ачинске, всем остальным по 40-60 лет. Из 25 НПЗ только 11 имеют резервы для увеличения глубины переработки нефти. Они не справляются с современными требованиями, в частности с производством светлых, более качественных нефтепродуктов. Средняя глубина нефтепереработки в России — чуть больше 70%, в то время как в странах ЕС и США — до 95%. Сколько бы мы ни качали нефти, при неэффективной и неглубокой её переработке мы скоро окажемся в топливном тупике. Вице-премьер Игорь Сечин ещё в 2008 году красиво говорил о планах построить суперсовременный гигантский НПЗ мощностью 12 млн тонн в год — и где он? Как всегда, олигархи показали неприличный жест. Конечно, нефтяным магнатам не хочется вкладываться в строительство новых заводов, ведь можно делать быстрые деньги на продаже сырой нефти! НПЗ нормальной мощности стоит не меньше 1 млрд долларов, строить его 6-7 лет, срок окупаемости — такой же. Зачем же тратиться на перспективу, если прибыль и сейчас, на «дохлом» оборудовании, колоссальная? Почему бы правительству страны не обязать каждого монополиста построить по одному современному заводу, чтобы застраховаться от дефицита бензина в будущем? Иначе нашу страну, добывшую в 2010 году больше всех нефти в мире, ждёт и ценовая, и имиджевая катастрофа. Учитывая темпы укрупнения авторынка в РФ, через несколько лет мы начнём закупать бензин за границей, что дополнительно взвинтит его стоимость.

— Ещё в 2008 году, когда обсуждали введение новых евростандартов для производства бензина, у нефтяников было громадьё планов по модернизации устаревшего производства, — напоминает Мария Белова, руководитель Энергетического департамента Института энергетики и финансов. — Но когда производство бензина класса «Евро-3» отложили на пару лет, тут же забыли об инновациях!

Гнать из очисток!

К концу года цены на бензин устаканятся. Доллар за стакан...

— Несколько месяцев правительству удастся сдерживать рост цен на заправках на уровне 2-3%, но уже к концу лета они могут увеличиться на все 10%, — считает Андрей Полищук, аналитик.

Некоторые эксперты не исключают, что осенью Аи-95 и Аи-98 вообще могут стоить около 40 руб. за литр (если не случится «предвыборных чудес» в виде усиленной заморозки цен!), ведь привыкшие к суперприбылям нефтяники «всеми шлангами» будут отбивать внутри страны потери от ограничения экспорта. Сначала — по факту, потом, когда запрет на вывоз из страны нефтепродуктов снимут, — по привычке...

— Пока в России не появятся более мелкие нефтепроизводители, говорить о конкуренции и, соответственно, понижении цен на бензин нелепо, — разъяснили «АиФ» эксперты крупного транспортного холдинга. — Ведь что происходит на питерской товарно-сырьевой бирже? Лоты по 150 тыс. тонн нефти могут купить только собственные «дочки» крупных нефтяных компаний, так что наша биржевая торговля нефтью фиктивная!

Бензиновый беспредел длится у нас уже много лет. Федеральная антимонопольная служба старательно мониторит цены и регулярно обнаруживает «бензиновые подтасовки», прокуроры то и дело фиксируют нарушения прав автовладельцев на заправках, монополистов обвиняют в дестабилизации рынка. Уже даже премьер-министр заподозрил нефтяных магнатов в сговоре, а в результате... В результате «майского кризиса» в Брянской области на 20 тыс. рублей оштрафован владелец частной автозаправки, а топливным монополистам дадут... Дадут ещё какие-нибудь льготы. Хотя надо давать по морде и заодно тюремный срок — за шантаж правительства и издевательство над народом. Который, видимо, если рост цен не прекратится, научится гнать бензин из берёзовой коры или еловых шишек. Если, конечно, «древесные» олигархи к тому времени весь лес из страны не продадут за кордон...

Фото Алексея Витвицкого