"Росгосстрах" попался на техосмотре

Весь бардак по техосмотру, организовали страховщики, а особенно росгосстрах. Операторы ТО строили объекты ПТО, обучали специалистов. А страховщики не выходя из кабинета и полис выпишут и техосмотр. И самое главное на их управы нет.

ха ха а у нас в томской области ещё лучше хозяин даже своё авто непригнал страховка закончилась и он на течке приехал.и опаньки вот тебе и страховка и тебе техосмотр бабули давай и всё.

Просто МОЛОДЦЫ, КРАСАВЦЫ, ЧЕСТНЕЙШИЕ, ЗАМЕЧАТЕЛЬНЕЙШИЕ ЛЮДИ, ВЛАДЕЛЬЦЫ РОСГОССТРАХА и ЗАО «ТЕХОСМОТР». Мало того, что ООО РОСГОСТРАХ работает под вывеской государственной компании, хотя таковой не являются, так теперь они проворачивают аферу с техническим осмотром транспортных средств. И главное как все здорово начиналось, как в сказке.

01.01.2012 года в реестр операторов технического осмотра были внесены сведения об операторе технического осмотра с очень «продуманным» и «необычным» названием ЗАО «Техосмотр», владелец Сагария Тенгиз Нодариевич. Видимо Дед Мороз действительно существует! МЫ ПРОСТО НЕ ЗНАЕМ ЕГО НАСТОЯЩЕГО АДРЕСА, А ГОСПОДИН САГАРИЯ ЗНАЕТ. Пункты технического осмотра этого господина волшебным образом, в одну Новогоднюю ночь, появились во всех субъектах Российской Федерации от Калининграда до Камчатки. Почему то, странным образом адреса этих пунктов совпадают с адресами центральных офисов РОСГОССТРАХА, ну это, конечно же, просто случайное совпадение.

В соответствии с ФЗ N 170 от 1 июля 2011 года «О ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ», правительство вынесло рад постановлений регламентирующих данную процедуру.

Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. №1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств»



Постановление Правительства РФ от 24 октября 2011 г. №857 «О федеральном органе исполнительной власти, уполномоченном на осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением профессиональным объединением страховщиков требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств»



Постановление Правительства РФ от 03.11.2011 N 912 "О размере платы за аккредитацию в сфере технического осмотра"



Приказ Минфина России от 02 августа 2011 г. № 91н "О внесении изменения в форму заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, установленную приказом Министерства финансов Российской Федерации от 1 июля 2009 г. № 67н"



Приказ Федеральной службы по тарифам (ФСТ России) от 18 октября 2011 г. N 642-а г. Москва "Об утверждении Методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра"



Приказ Министерства экономического развития Российской Федерации от 21 октября 2011 г. № 587 "Об утверждении порядка ведения реестра операторов технического осмотра, формирования и размещения открытого и общедоступного информационного ресурса, содержащего сведения из реестра операторов технического осмотра"



Приказ Министерства экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития России) от 14 октября 2011 г. N 573 г. Москва "Об утверждении формы типового договора о проведении технического осмотра"



Постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. N 999 г. Москва "Об особенностях обеспечения с 1 января 2012 г. до 1 января 2014 г. бланками талонов технического осмотра и бланками международных сертификатов технического осмотра, порядке их учета, хранения, передачи и уничтожения"



Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 ноября 2011 г. N 290 г. Москва "Об утверждении формы талона технического осмотра транспортных средств (в том числе его электронной формы) и правил заполнения талона технического осмотра транспортных средств"



Приказ Министерства промышленности Российской Федерации (Минпромторг России) от 6 декабря 2011 г. N 1677 г. Москва "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня"



Приказ Министерства финансов Российской Федерации (Минфин России) от 18 ноября 2011 г. N 155н г. Москва "О порядке обеспечения бланками талонов технического осмотра и бланками международных сертификатов технического осмотра, а также учета, хранения, передачи и уничтожения таких бланков"



Приказ Министерства экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития России) от 28 ноября 2011 г. N 697 г. Москва "Об утверждении Правил аккредитации операторов технического осмотра"



Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) от 1 декабря 2011 г. N 1664 г. Москва "Об утверждении Квалификационных требований к техническим экспертам"



Постановление Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2011 г. N 1115 г. Москва "О единой автоматизированной информационной системе технического осмотра транспортных средств"



Однако для ЗАО «Техосмотр» вероятно были изданы совершенно другие законы (СЛАВА, СЛАВА, ДЕДУ МОРОЗУ!!!) и с окончанием новогодних праздников, страховые агенты РОСГОССТРАХА, получив соответствующую инструкцию (думаю найти ее для Вас не составит труда), стали проводить «ВИЗУАЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ» и на основании этой «ПРОВЕРКИ» выдавать талон технического осмотра и одновременно полис ОСАГО. Т. е. люди не имеющие удостоверения эксперта (жесткие требования к образованию которых изложены в Приказе Министерства промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) от 1 декабря 2011 г. N 1664 г. Москва "Об утверждении Квалификационных требований к техническим экспертам"), совершенно не понимающие в автомобилях и даже не имеющие водительского удостоверения, запросто могут выполнять обязанности эксперта (который в соответствии с законом обязан иметь высшее образование, соответствующее дополнительное обучение и опыт работы), главное быть страховым агентом РОСГОССТРАХА.

Ни у одного оператора технического осмотра нет талонов нового образца, они пользуются старыми, переданными им ГИБДД, а ЗАО «Техосмотр», опять же спасибо Деду Морозу, они уже имеются.

Ни одного прибора необходимого для проведения технического осмотра в офисах РОСГОССТРАХА нет, но это ни кого не останавливает. ( А главное наглость второе счастье, а деньги, и продажность чиновников третье. То-есть тьфу, тьфу, тьфу, что я такое сказал. ГЛАВНОЕ СЛАВА, СЛАВА, ДЕДУШКЕ МОРОЗУ !!!). Инструкция для страховых агентов РОСГОССТРАХА является индульгенцией и позволяет безнаказанно нарушать законодательство, главное, что бы агент вовремя пересылал деньги за талон техосмотра на счет ЗАО «Техосмотр». Представьте себе, какие суммы «заработал», правильнее сказать, получил в подарок от ДЕДУШКИ МОРОЗА, господин Сагария Тенгиз Нодариевич с компанией за прошедшую неделю и еще получит, если его не остановят, а судя по всему ни кто этого делать не собирается. Думаю, что скоро он сможет построить пункты технического осмотра из золота и драгоценных камней.

Ну, соответственно и РОСГОССТРАХ не в накладе, даже более того, на данный момент, он является монополистом в сфере ОСАГО. Когда остальные страховые компании сидят в ожидании клиентов прошедших техосмотр в соответствии с законом, РОСГОСТРАХ зарабатывает, а точнее ПОЛУЧАЕТ В ПОДАРОК ОТ ДЕДА МОРОЗА огромные суммы.

Получается, что вся каша с техосмотром была заварена не для улучшения ситуации, а с целью обогащения господина Сагария Тенгиз Нодариевич с компанией, руководства РОСГОССТРАХА и вероятно некоторых членов Российского союза страховщиков, не поленившихся поработать в Новогоднюю ночь. Учитесь ребята, вернулись лихие девяностые, опят за месяц можно стать миллионером. НАДО ТОЛКО ЗНАТЬ АДРЕС ДЕДА МОРОЗА и его расчётный счет. Правда? господин БУНИН?

Опять Российские законы пишут не для всех граждан нашего государства, а только для «тупого стада» за которое держат нас господа из РОСГОССТРАХА и господин Сагария Тенгиз Нодариевич.
К стати, за прошедший январь месяц ЗАО «Техосмотр» по очень грубым подсчетам получило более 8 миллиардов рублей, при этом ни чего не вкладывая.

лишить окридиттации ЗАО Техосмотр и наказать Росгострах и завести уголовное дело ,наши жизни продают заведомо неизвестно каким водителям и на каких машинах