Общественный транспорт в Казани в ночное время будет ходить лучше?

С мая следующего года в Казани начнет работать новая маршрутная схема общественного транспорта. Право на организацию пассажирских перевозок на конкурсной основе выиграли 13 предприятий. Главными требованиями к перевозчикам будут обновление подвижного состава и повышение культуры обслуживания населения.

Условиями открытого конкурса были: профессиональная компетентность перевозчика, наличие производственной базы, позволяющей обеспечить качественное обслуживание подвижного состава и безопасность пассажирских перевозок, наличие подвижного состава, соответствующего экологическому стандарту двигателя не ниже ЕВРО-3 и обеспечивающего доступность для лиц с ограниченными возможностями, обязательства по работе в системе автоматизированного диспетчерского управления и автоматизированной системы оплаты проезда, сообщает пресс-служба Мэрии Казани.

«В октябре текущего года утверждена маршрутная сеть, которая начнет функционировать в Казани с 1 мая следующего года. Она была разработана специалистами Санкт-Петербургского научно-исследовательского проектного института транспортной инфраструктуры в рамках программ развития улично-дорожной сети и транспортного комплекса Казани до 2013 года с перспективой до 2020 года. В основу маршрутной сети заложена сеть городского электрического транспорта», - доложил Айдар Абдулхаков.

«Город развивается, значит, не может стоять на месте и транспортная схема. Новые станции метро, новые маршруты вносят коррективы и важно, чтобы изменения проходили с учетом мнения населения. Мы сохранили 95% автобусных маршрутов. Это говорит о том, что работа, которую мы провели 6 лет назад, была выполнена профессионально. Стабилен и состав перевозчиков. Особо хочется отметить, что в эту сферу пришли представители малого и среднего бизнеса. Сейчас в Казани более 50% пассажирских перевозок осуществляют частные предприятия, которые имеют свои базы, коллективы, медицинское обслуживание», - сказал Ильсур Метшин.

Тем не менее, по словам градоначальника, вопросы к организации пассажирских перевозок в Казани остаются. В частности, много жалоб поступает на то, что после 21:00 автобусы ходят не регулярно. «Каждый такой случай должен рассматриваться как ЧП. Особенно зимой. Большое внимание необходимо уделить и повышению культуры работы с пассажирами», - заявил Мэр Казани.

«Что касается изменения маршрутов, мы должны принести извинения за созданные неудобства. Это временная мера. Первый этап транспортного плана будет завершен нами к Универсиаде. Сейчас проводится серьезная работа над планом развития дорожной сети к 2018 году», - резюмировал Ильсур Метшин.